датчик охлождающий житкости  

RENAULT 226306024R - 28 февраля прошлого года брал в апексе, до того тоже оригинал брал здесь - сейчас просто магазина нет в нашем районе (закрыли). Они дохнут в среднем раз в 8 лет, вне зависимости от пробега... Вы когда меняете, хорошо чистите резьбу и место привалки, дело в том что эта пакость ещё глючит от плохого контакта с металлом двигателя, а поворочаешь её на месте и снова пашет некоторое время - это я про сдыхающие перед заменой.

И может Вам стоит к кому пошаристее обратиться, ато три подряд за короткий срок... Разве что все три брак из одной партии.

Из-за этого датчика зря менял два раза термостат, так как он показывал как выяснилось низкую температуру двигателя.
Купил самый дешёвый Sat, год уже работает нормально.

Низкую температуру показывал у меня из за термостата. Менял аж два раза. Перед установкой обязательно проверить в кастрюле с термометром температуру открывания (92 градуса), если меньше то всегда будет 2 деления. Я так и этот датчик поменял почем зря. (13 лет почти и 200к пробега)

У меня на трёх машинах (моторы одинаковые) за 20 лет и пробег за 200т.км ни разу ни один дтож не накрывался и не сбоил... а вот клеммы в разъеме - приходилось чистить, окислялись.
Удачи!

МОЖЕТ ПОВЕЛО КОРПУС датчика озж корпус меняют на аллюминевый интернет смотрите где продают

я тоже менял термостаты, и потом повторялось все, 2 деления и все тут. И тут меня осенило, что это крышка бачка неисправна и работает неверно. Она тоже регулирует давление и открывается - закрывается, это же не простая крышка. Поменял крышку и нормально стало, в сервисе даже не догадались что надо крышку поменять. А в другой раз после замены ОЖ снова 2 деления, так уже просто крышку временами откручивал закручивал - воздух выпускал, снова все в норму приходило. Вобщем, я думаю что в основном виновата крышка бачка и лишний воздух, который надо прокачивать и выводить крышкой либо через специальный клапан на шланге. Автор еще пишет что мол 3 раза менял ОЖ, а воздух то выводил , ОЖ доливал?

я этот вопрос долго изучал, про крышку не сам пришел, то есть меня осенило после изучения опыта других в интернете. А вообще, многие пишут что 2 деления это фигня. Бывает порой что просто в панели электроника неверно показывает темп, датчик или не датчик - фиг с ним, главное что движок нормально работает, а температура на самом деле в норме, пусть показывает себе 2 палки, можно спокойно ездить и не париться. Хуже если 6 палок покажет - у меня такое было, тогда это точно термостат.

С двумя палками тема давно уже заезженная Температура открывания датчика оригинала 89°, меняю термостат раз в 2 года бывает чаще, когда термостат уже под изнашивается подключал сканер он открывается примерно на 86°, то есть чуть раньше и соответственно на панели две палки (четыре палки появляется ровно при 90° проверял сканером неоднократно) в этом году перед зимой хочу попробовать поставить термостат который на 92° говорят подольше ходит и зимой немного теплее... по поводу Крышки и давления вещь тоже своеобразная изначально давление в системе антифриза или тосола нужно было только лишь для того чтобы при повышении температуры чтобы он не закипал Не появлялись пузырьки воздуха возле цилиндра и не было перегрева... с нынешними антифризами температура закипания антифриза 120°. Поэтому если у вас крышка не держит два бара то это не страшно если залит хороший антифриз Но если всё-таки у вас появляется воздух в системе то скорее всего возможно на подходе прокладка ГБЦ. По поводу ДТОЖ у меня к7м стоит родной вы перед заменой проверяли старый датчики с термометром в кастрюле а то может быть и такое что с датчиками всё хорошо, а всего лишь где-то масса коротит, а грешите на датчик постоянно.

я как понимаю в кастрюле проверяют термостат а не дож.у меня прыгает показание 2 деления то 6 а бывает и 8 но лампочка перегрева не горит.

Дотж тоже проверяют... как минимум берёшь старый датчик замеряешь сопротивление нагреваешь воду до кипения, проверяешь опять сопротивление, берёшь новый датчик проверяешь на холодную сопротивление, должно быть такое же, доводишь воду до кипения если у нового датчика тоже самое сопротивление значит что??? значит датчик в порядке.