Первый раз менял на 64,5 (по книжке кажется замена через 60 т.). Мастер обратил внимание, что уже заметен износ, и ремню осталось немного. Менял вместе с ремнем навесных агрегатов. Ремень ГРМ нормально, а ремень агрегатов прошел сравнительно немного, хотя оба одной фирмы (Gates и брал их в одном месте, хотя порознь, не в комплекте). Поэтому стараюсь менять все через 40-45 т. - будут ли они с таким качеством, как с заводской сборки?
Ремни не рвались.
Ремень ГРМ меняю в комплекте с роликами. Как стоят шестерни распредвалов - пока не сверялся (рисовали метки на старом ремне, переносили их на новый и так собирали), хотя пожалуй уже стоит и сверить.
