?
?
Корзина Подобрать запчасти
Каталоги
Все каталоги
Общий каталог Оригинальные каталоги Аксессуары Запчасти для ТО Мотокаталоги Отечественные марки, мотоциклы
Масла и автохимия
Масла моторные Масла трансмиссионные Жидкости для омывателя стекла Жидкости тормозные Жидкости охлаждающие › Вся автохимия
Шины, диски
Шины летние Шины зимние Диски колёсные, литые Диски колесные, штампованные Шины мотоциклетные › Прочее
Автоэлектроника
Лампы Аккумуляторы Камеры заднего вида Предохранители Парковочные радары › Вся автоэлектроника
Остальное
Электрооборудование Инструмент Автоаксессуары Все для автосервиса Щётки стеклоочистителя Одежда и экипировка
Гараж
Форум Subaru Forester IV Сообщение
КЛУБ EXIST
Cтать участником
Subaru Forester IV
Правила форума

Subaru Forester IV

передняя ось  

Фото
30 сентября, 20:12
Ессентуки
Доброго времени! При крутом повороте влево и начале движения влево появились щелчки звонкие металлические, но не всегда периодически один-два щелчка. По прямой все нормально. Я так думаю, что это шрус. Но я с такой проблемой первый раз встречаюсь. Сколько было машин, а шрусы не разу не приходилось ремонтировать. Кто-то сталкивался с этой проблемой, подскажите.
9
Фото
Вячеслав Иванович2024

30 сентября, 20:40
Москва
Да это он. Более очевидно в этом можно убедиться на подъёмнике.
Фото
Виктор Анатольевич 1963

30 сентября, 21:24
Ессентуки
уже два раза поднимали машину, колеса вращали и шатали, все что можно проверили. Явных признаков на поднятой машине не выявили. Сказали: " сильно захрустит, услышите"
Фото
forik_irk

01 октября, 01:17
Иркутск
Это наружный ШРУС. Его можно поменять на неоригинал, но хватит ненадолго, года на 2-3. Лучше покупать оригинальный. Продаётся только привод целиком. Это дорого, зато хватит надолго.
Фото
zviktor

01 октября, 07:35
Москва
Это ШРУС, 3 года назад поставил не оригинал ASVA #SB-S12 - проехал около 80000 полет нормальный. Цена вопроса на тот момент 6500?, а оригинал 30000?
Решать Вам.
1
Фото
Вячеслав Иванович2024

01 октября, 10:20
Москва
Подымаете машину на подъёмнике, разгоняетесь, выворачиваете руль до конца в лево и в право не снижая скорости притормаживаете и всё будет слышно если это шруз.
Фото
Виктор Анатольевич 1963

01 октября, 18:46
Ессентуки
Спасибо за информацию и помощь. Я смотрел шрус ASVA, немного все таки есть еще к китайским товарам осторожность. Но если 80000 км на китайском шрусе, это отлично. Не все оригинальные з\ч ходят столько
Фото
forik_irk

02 октября, 02:31
Иркутск
У меня ASVA прошла всего 40000. Сначала порвался пыльник, а затем и шрус сразу сдох.
Фото
zviktor

02 октября, 08:26
Москва
Кстати по рекомендации мастера пыльник я поставил оригинальный от старого ШРУСа
2
Фото
Виктор Анатольевич 1963

02 октября, 22:44
Ессентуки
forik_irk, я просмотрел информацию по ASVA , мнения разные, кому какой попадется, да и стиль езды тоже играет роль. Я остановился на NKN, дороже конечно. Хотел LYNXauto дешевле, но в интеренет магазинах какие мне доступны я не нашел.
Вопрос решен. Тема была закрыта автором